ジキルとハイド

04 ZX-10R(C型)と管理人がグダグダと日常を過ごす日記※前車RS250の記録も多数あります。

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おぉ。

 mixiの方で知り合ったactiveさんからの情報なのですが、何でも某雑誌に3月に行ったHSRの走行会での写真がアップされてる模様。

 かれこれ前のものだそうですが、俺も映ってました(笑)




 俺





 恐らく、直線だと思います。

 う~ん、やっぱナンバーもなんもないとテール部がすっきりして非常にレーシーですね~~♪


 まぁ、それはさておき



 これ見て思ったんですが


 直線のフォーム・・・良いのか?悪いのか?(笑)


 どこか、ハンドルにしがみついてる感が強いのは気のせいか・・・。

 スクリーンにもやたら顔が近いし。


 RS独特なアッパーカウルがそう「見せてる」のかと思いましたが、極論から言えば、若干前乗りのまま加速体勢に入ってるのかな?何て思ったり。

 加速の時は前方投影面積を減らすため、後ろに下がるのが定石と言われてますが、この辺がまだ無意識でできるようになってないんですね。多分。

 練習あるのみ!ですね。

 言い訳をさせてもらえるなら、峠で直線の部分の方が少ないもん!(笑)

 皆さんの意見をお聞かせ下さい♪


 
 
 あっ、話は変わりますけど、某オークションでまたレアな商品をゲットいたしました。


 axo


 


 axoのレーシングブーツです。


 axoのオンロード物ってなかなか見ませんよね。金額も「おっ!」となるものだったので、即決。


 履いてみた感想ですが、アルパインスターのと比べてはっきり違うのは甲部の柔らかさですね。

 SM-Xはプロテクション重視の為、かなりゴツゴツしており、シフトアップの感覚も希薄なんですが、axoの方は、普段履いてる靴と変わらんくらい分かりやすかったです。

 革自体もかなり柔らかくすっと馴染めました。

 USED品とは言え、程度はなかなかのもの。
 エアーベンチレーションもついてましたし、これから色々と活躍させて行こうと思ってます
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バイク | コメント:2 | トラックバック:0 |
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この記事のコメント

直線のフォーム、シートに尾骶骨を着ける感じでヘソ辺りから身体を丸めてみるとレーシーに見えるはず!w
ギャップがあっても腹筋で吸収すると頭揺れないし。

てか、axoもオンブーツだしてたんですねぇ(・ω・)
昔持ってたSINISALOのマルボロツナギを思い出しました。
2006-08-06 Sun 00:04 | URL | ヤマネ #-[ 編集]
ヤマネさん>なるほど♪参考になります。
意識しないとそういうフォームは身に付かないですからね。日々鍛錬!ですね(^^)

SINISALOってメーカーは初耳でした。
検索かけたらオフ関係の物ばっかり出てきたので、axoと同じような感じでしょうか?(笑)
2006-08-06 Sun 08:57 | URL | りょーた #-[ 編集]

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